Новости

ОАО "Силовые машины" успешно завершило своё участие в строительстве аргентинской ГЭС "Лос Караколес". Контракт на изготовление и поставку оборудования между "Силовыми машинами" и генеральным подрядчиком строительства станции "под ключ" – аргентинским консорциумом UTE – был подписан в ноябре 2004 года. Его стоимость  составила свыше 18 млн долларов США. По условиям контракта "Силовые машины" спроектировали, изготовили и поставили на строящуюся станцию два гидроагрегата мощностью 60,78 МВт каждый в комплекте с гидромеханическим и вспомогательным оборудованием. Также в соответствии с контрактными обязательствами специалисты "Силовых машин" провели шеф-монтажные и пуско-наладочные работы. В настоящее время оба гидроагрегата  ГЭС "Лос Караколес" приняты заказчиком, запущены и находятся в гарантийной эксплуатации, которая завершится через два года. Ввод в эксплуатацию новой гидроэлектростанции позволил провинции Сан Хуан полностью покрыть собственные нужды в электроэнергии, оптимизировать и улучшить ирригационную систему орошения, а также за счет выработки электроэнергии обеспечить финансирование строительства следующей ниже по течению реки ГЭС – "Пунта Негра". Участие в строительстве аргентинской гидроэлектростанции – продолжение успешной деятельности "Силовых машин" на латиноамериканском энергетическом рынке. В настоящее время компания изготовляет и поставляет оборудование для ГЭС "Сан Жоан" (два гидрогенератора мощностью по 41 МВт) в Бразилии и ГЭС "Ла Йеска" (две гидротурбины и два гидрогенератора мощностью по 375 МВт) в Мексике. Кроме того в завершающей стадии находится проект по сооружению ГЭС "Ла Игейра" (два энергоблока мощностью по 77,5 МВт) в Чили. ГЭС "Лос Караколес" (в переводе с испанского означает «улитки») расположена в Андах на высоте около 2300 метров над уровнем моря в 1250 км от Буэнос Айреса и в 50 км от города Сан Хуан (провинция Сан Хуан). В состав сооружения входят плотина высотой 150 метров, напорный водовод длиной 1,7 км, поверхностный и донный водосбросы, электрическая подстанция и наземное здание ГЭС с двумя гидроагрегатами.

ОАО "Силовые машины" и ОАО "РусГидро" заключили контракт на проведение реконструкции четырех гидроагрегатов Волжской ГЭС "под ключ". По условиям контракта "Силовые машины" обеспечат проектирование, изготовление, испытания и поставку на Волжскую ГЭС четырех гидротурбин максимальной мощностью 145 МВт для реконструкции гидроагрегатов со станционными номерами 12, 8, 5, 20. Кроме того, специалисты "Силовых машин" окажут услуги по шеф-монтажу и пуско-наладке гидротурбины №12 и осуществят полный комплекс работ, включающий демонтаж, шеф-монтаж, пуско-наладку, испытания, а также пуск в эксплуатацию  гидротурбин №8, 5, 20. После завершения работ по реконструкции гидротурбин Волжской ГЭС номинальная мощность каждой из них увеличится со 118 МВт до 129 МВт, а при условии максимального напора воды турбина будет способна обеспечить мощность до 145 МВт. Контракт рассчитан на период с 2011 по 2013 годы. Планируется, что первые три турбины будут введены в эксплуатацию в первом, втором и четвертом кварталах 2012 года. Во втором квартале 2013 года состоится пуск четвертой турбины. Все они будут экологически чистыми, без использования масла во втулке рабочего колеса. Многолетняя программа технического перевооружения и реконструкции (ТПиР) оборудования и гидросооружений Волжской ГЭС реализуется на станции с 2005 года. Она направлена на полную замену изношенного оборудования на современное, отвечающее последним достижениям науки и техники. Срок реализации программы рассчитан до 2020 года. В настоящее время по программе ТПиР на Волжской ГЭС заменено 8 из 22-х гидротурбин. Три из них –  это новые турбины с повышенной мощностью и более совершенными эксплуатационными характеристиками. Реконструкция и модернизация оборудования позволят значительно повысить его надежность и эксплуатационные характеристики, а также увеличить установленную мощность Волжской ГЭС на 203,5 МВт от проектной величины. Планируемый объем инвестиций на эти цели до 2020 года составит около 10 млрд рублей. Волжская ГЭС ОАО "РусГидро" – самая крупная гидравлическая электростанция Волжско-Камского каскада и Европы. Ее установленная мощность составляет 2,57 ГВт (2,572МВт). Среднегодовая выработка электроэнергии – 11,1 млрд. кВт-ч. Волжская ГЭС предназначена для покрытия пиковой части графика нагрузки в ЕЭС России. При необходимости гидроэлектростанция способна в считанные минуты существенно увеличить объемы выработки электроэнергии, обеспечивая системную надежность ЕЭС страны. Генерирующие мощности Волжской ГЭС состоят из 23 гидроагрегатов производства филиалов ОАО "Силовые машины" ("Ленинградский Металлический завод" и завод "Электросила") различной мощности: 18 гидроагрегатов имеют мощность 115 МВт, два – 120 МВт, еще два – 125,5 МВт и один – 11 МВт. Строительство гидроузла было начато в 1950-е годы. Первый агрегат был введен в эксплуатацию 22 декабря 1958 года. 10 сентября 1961 года правительственная комиссия приняла Волжскую ГЭС в промышленную эксплуатацию. За это время гидроэлектростанция выработала более 573 млрд кВт-ч электрической энергии.

ОАО "Калужский турбинный завод" (ОАО "КТЗ"), входящее в компанию "Силовые машины", изготовило энергооборудование для ТЭС "Шахид Монтазери" (г. Исфаган, Иран). Контракт на поставку двух газорасширительных турбин (турбодетандерных агрегатов) мощностью 8 МВт каждая "КТЗ" подписал с иранской компанией Esfahan Power Maintenance Company (генеральный подрядчик) в июле 2008 года. Энергосберегающие газорасширительные турбины предназначены для преобразования энергии избыточного перепада давления природного газа в механическую энергию. Это оборудование будет установлено на газораспределительных пунктах ТЭС "Шахид Монтазери". Ввод в эксплуатацию турбодетандерных агрегатов позволит увеличить мощность станции на 16 МВт и обеспечить Исфаган дополнительной электроэнергией. Успешное изготовление турбодетандеров для Ирана стало пилотным проектом "КТЗ". Это позволит предприятию выйти на новый перспективный рынок, пользующийся популярностью в мире.

ОАО "Силовые машины" изготовит по заказу ОАО "Окская судоверфь" крупную партию профильного проката. В соответствии с контрактом "Силовые машины" изготовят и поставят 2000 тонн полособульбового профиля, необходимого при постройке судов. Сроки отгрузки – февраль и март текущего года. Сумма контракта превышает 60 млн рублей. Продукцию изготовит прокатный комплекс филиала ОАО "Силовые машины" "Завод турбинных лопаток". С ОАО "Окская судоверфь" "Силовые машины" сотрудничали и раньше, однако заказы на полособульбовый профиль не превышали 10 тонн. В конце 2009 года судоверфь получила заказ на постройку 10 речных сухогрузов и пригласила "Силовые машины" к участию в тендере. За счет разработки новой технологии производства с участием Российских Морского и Речного регистров судоходства и ЦНИИ КМ "Прометей", а также конкурентоспособной цены ОАО "Силовые машины" победило в тендере.

"Силовые машины" изготовили гидрогенератор №4, а также осуществили отгрузку основных узлов гидротурбины №5 для Богучанской ГЭС, строительство которой в Красноярском крае ведут ОАО "РусГидро" и ОК "РУСАЛ". Контракты на изготовление гидротурбинного и гидрогенераторного оборудования для Богучанской ГЭС были подписаны между ОАО "Силовые машины" и партнерами по проекту строительства станции – ОАО "РусГидро" и ОК "РУСАЛ" – в 2006 и 2007 годах. Общая сумма контрактов составляет более 6 млрд рублей. Сроки поставок оборудования – до 2012 года. В соответствии с условиями контрактов "Силовые машины" обеспечивают проектирование, изготовление и поставку на Богучанскую ГЭС девяти турбин и девяти генераторов номинальной мощностью 333 МВт каждый. Кроме того, специалисты петербургской энергомашиностроительной компании осуществят шеф-монтаж и проведут пуско-наладочные работы всего изготовленного оборудования. На сегодняшний день "Силовыми машинами" изготовлены и доставлены на строительную площадку станции четыре комплекта гидротурбинного оборудования, включая рабочие колеса турбин, и три комплекта гидрогенераторного. Самая тяжелая деталь гидрогенератора – центральная часть остова ротора – при диаметре 5 метров весит 90 тонн. Рабочие колеса турбин Богучанской ГЭС являются крупнейшими по массе и габаритам среди произведенных в России за последние десятилетия. Диаметр каждого рабочего колеса турбины составляет 7,86 метра, вес – 155,6 тонны. В сентябре 2009 года "Силовые машины" изготовили рабочее колесо турбины №5, отгрузка которого состоится летом 2010 года в период навигации, так как из-за больших габаритов рабочего колеса его транспортировка осуществима единственно возможным способом – морским путем. В настоящее время на филиалах ОАО "Силовые машины" готовится к отгрузке гидрогенератор №4 и продолжаются работы по изготовлению гидрогенератора №5 и гидротурбины №6.